giovedì 6 maggio 2010

II Tappa Campionato Italiano Trial Elettrico 17-18 Luglio 2010

Il Teporf (Team ElectricPowerOffroad Forlì) è lieto di annunciare che presso i propri impianti il 17-18 Luglio 2010 ospiterà la Seconda Tappa Campionato Italiano Trial Elettrico.

I RC Rally San Marino 19-20 Giugno 2010


Gara per automodelli 1/10 ELETTRICI CATEGORIA “RALLY” 4wd
***(con un automodello ,potranno correre n°2 piloti)

Programma:

· Sabato 19 prove libere ( dalle ore 13.00)
· Domenica 20 ore 09.00 iscrizioni (10euro a pilota), verifiche e prove libere
· Domenica 20 ore 14.00 gara

Classi e Motori:

classe N motori a spazzole
classe N1=motore stock (scatolato di serie bianco o nero o carson)
classe N2=motore 21/23/27 spire con spazzole esterne
classe N3=motore 15/17/19 spire con spazzole esterne
classe N4=motore inferiore a 15 spire

classe A motori brushless
classe A5 motore brushless 15/17,5T
classe A6 motore brushless 12/13T
classe A7 motore brushless 10,5T
classe A8 motore brushless 8,5/9T
classe WRC motore inferiore al 8,5T

Gomme: diametro max 70mm ,larghezza max 30mm

Svolgimento gara: n°10 prove speciali individuali cronometrate con somma dei tempi. (nessun scarto) In caso di abbandono,(rottura RC ,batt. scarica ecc.) verrà imposto il tempo massimo della P.S. 
RECUPERI: solo una persona, segnalata dal pilota, potrà fare il recupero dell’automodello. 
Al termine delle 10 P.S. verrà stilata la classifica generale e quella di classe.

Area di gara: tracciato largo 2mt, 80% terra 20% asfalto ,totale superficie 300mq

Localtà: (ex camping/tiro a volo) MURATA Rep. San Marino

Info : www.rsmdrift.com e-mail: rossanov8@hotmail.com

Inaugurazione Buscherini 15-16 Maggio 2010

In occasione della festa del Parco Otello Buscherini il 15 ed il 16 Maggio 2010, il Teporf (Team ElectricPowerOffroad Forlì) annuncia l'apertura ufficiale dell'impianto.

Pre-Apertura Buscherini 8 Maggio 2010

Sabato 8 maggio 2010, dalle 14,00 in avanti, il Teporf (Team ElectricPowerOffroad Forlì), aprirà i battenti per mostrare e fare provare al pubblico le nuove piste.

L'impianto comprende tre piste:
  • 1/8 buggy, 1/8 truggy, 1/10 buggy: dimensioni regolamentari in terra battuta con salti rivestiti in erba sintetica.
  • 1/10 rally: larga 2 metri e occupa un'area di circa 15x30 metri in terra battuta.
  • crawler, scaler e trial: tante roccie e ostacoli.

venerdì 19 febbraio 2010

Aggiornamento - Test - TOP Photon

Pubblicata la recensione di un ottimo touring destinato alle competizioni di alto livello, prodotto dalla TOP Racing (Tokio hobby Optional Parts). Finalmente ho preso coraggio e mi sono deciso a pubblicare le mie impressioni sulla TOP Photon: un telaio che sta riscuotendo un notevole successo nelle gare sia a livello nazionale che internazionale.

Clicca sul link per leggere la recensione completa: Test - TOP Photon

sabato 13 febbraio 2010

Hobao Hyper 9e + XeRun 150a + 4274sl

Finalmente è completa! E' arrivata anche la combo motore/regolatore. Visto che mi sono trovato bene con il fratello minore eZRun 80a + motore 8.5T, che ho in ordine lo XeRun 120a + 8.5T e che in rete ne parlano bene ho deciso di buttarmi e prendere la combo della Hobbywing XeRun 150a + 4274sl (2000kv). Magari una configurazione più da truggy che da buggy ... ma sapete come è ... di potenza non ce ne è mai abbastanza ;)

Ieri sera per togliermi la voglia l'ho provata nella sala dove di solito facciamo con il drift con le 1/10. Per darvi un'idea delle dimensioni il rettilineo è sui 25m. Di certo non il posto ideale per provarla. Però la voglia era veramente tanta...

Ogni tanto qualche buggy 1/10 4wd si fa vedere da noi, con le gomme giuste sono micidiali: punta e spara. I touring con le spugne non riescono a starci dietro.

Con 2 pacchi lipo 2s 5000mha 25C ho fatto poco meno di 30min senza sosta. Ogni tanto mi fermavo per prendere la temperatura del motore: non ha mai superato i 41°C.

Con il setup base consigliato da NitroHouse ha uno sterzo molto aggressivo, il retro molto nervoso, però lo si riesce sempre a recuperare. Dopo avere tirato fuori un paio di rampe abbiamo testato anche la sua attitudine al volo: rimane livellata con un filo di gas.

Un altro ragazzo si era portato dietro la RC8 FT elettrificata con Mamba Monster + 2200kv. La sua era piantata. Aveva tanto sottosterzo e per farla andare via di sedere bisognava andare giù pesante con il gas in curva.

Come guida e maneggievolezza mi è piaciuta più la mia. Ti tiene più sveglio!

Ho finito la serata con un sorriso da un orecchio all'altro stampato in faccia.

Ora non mi resta che aspettare che si alzino un minimo le temperature e si asciughi la terra... ;)



martedì 9 febbraio 2010

sono arrivato!

prova...prova....
ciao a tutti i malati di mente di questo blog!!!

Report - Drift on Ice - Cervia (bis)

Aggiornata la pagina del report sul Drift on Ice a Cervia (RA) con le stupende foto di Lorenzini!

mercoledì 3 febbraio 2010

Rally/Drift sul ghiaccio a Cervia (bis)

Visto il successo dell'ultima volta abbiamo deciso di ripetere l'esperienza!
Tenetevi liberi per venerdì 12 febbraio per il secondo round di Rally/Drift sul ghiaccio in Piazza Garibaldi a Cervia.

Sto giro abbiamo tanto di volantino! ;)


lunedì 1 febbraio 2010

Report - Drift on Ice - Cervia

Finalmente online la pagina dedicata all'ultima pazza idea del gruppo: drift su ghiaccio in Piazza Garibaldi a Cervia (RA).
Tanto freddo, tanto divertimento e qualche sfiammata.

La prossima dovrebbe essere il prossimo 12 febbraio!